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    集團公司圓滿完成2011年春運工作

    2011-03

    3308 本部

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    旅客運量:
        客運東、西兩站共發(fā)送旅客41.88萬人,與去年同比增長8.04%;
        加班1159輛次、運送旅客32092人次,加班人數(shù)與去年同比減少9.38%。
         
        營業(yè)收入:
        客運東、西兩站共創(chuàng)營收與去年同比增加12.61%。 
        安全生產(chǎn):
        春運期間發(fā)生一起客運上報一般行車責(zé)任事故。
                           

        2011年春運工作于2月27日落下帷幕。今年春運,集團公司按照市委、市政府及上級交通主管部門的春運工作精神,堅持“方便、正點、快捷、安全” 的總體要求,精心組織,周密安排,通過全體春運參與單位和部門的共同努力,較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌V饕w現(xiàn)在:

        客流總體平穩(wěn)。沒有出現(xiàn)客流量特別大的高峰期,客流相對集中的班線為杭州、金華、慶元等客運班線,其他客運班線基本保持在正常穩(wěn)定狀態(tài),東、西兩站未發(fā)生旅客驟增積壓等情況。

        今年春運節(jié)前高峰期主要集中在春運首日(1月19日)和1月23日2月1日日(農(nóng)歷二十至二十九),節(jié)后高峰期主要集中在2月7日至15日(正月初五至十三)和2月18日2月21日(正月十六至正月十九),節(jié)后客流好于節(jié)前。

        客流流向和站加班情況及原因。客流主要流向以上海、杭州、金華、溫州、紹興、義烏、臺州等地以及下屬各縣市為主。

        客流增加的主要原因。一是春運期間天氣情況總體良好,為了旅客提供了條件;二是由于甬臺溫及溫福高鐵開通,部分經(jīng)過金麗溫鐵路的班線調(diào)整到沿海地區(qū),本市過往及始發(fā)列車減少,同時,杭州火車樞紐站的建造,使杭州火車東站搬遷到杭州火車南站(蕭山區(qū)),給旅客出行帶來不便,造成部分鐵路客流分流至公路運輸;三是主動優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和車輛檔次的提高吸引了旅客;四是運輸主管部門春運期間加大了對黑車、出租車異地組客的違規(guī)營運的打擊;五是今年旅客出行的時間拉長,客流量平穩(wěn),沒有出現(xiàn)特別的高峰期和出現(xiàn)運力吃緊的情況。

        班線情況。出現(xiàn)客流增長的班線大多出現(xiàn)在中長線和降價營運班線,客流下降的主要出現(xiàn)在農(nóng)村班線。其中出現(xiàn)客流增幅較大的有上海、杭州、永康、余姚、義烏、嘉興、慶元、景寧、龍泉、云和、青田等班線;下降較明顯的有石獅、溫州、縉云、松陽以及東、西兩站所有農(nóng)村班線(坑根除外)

        春運工作概況

        強化領(lǐng)導(dǎo),落實職責(zé)。春運前,集團公司就成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)和各部室、單位行政主要負(fù)責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運辦公室,同時要求春運相關(guān)二級單位設(shè)立運力保障、安全保障、機務(wù)保障宣傳報道、后勤保障等工作小組。召開了春運工作大會,布置了2011年春運的總體工作,明確了春運工作方案、高峰及惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案,簽署了安全責(zé)任書,對春運工作做到了早計劃、早安排、早落實。

        統(tǒng)一認(rèn)識,全面發(fā)動。今年春運,各單位“一盤棋”的思想有所加強,較好地執(zhí)行和貫徹了“效率優(yōu)先”的原則。在運力調(diào)配中心,參加值班的人員對放空異地加班、接機、旅游接團以及套班的車輛均給予了優(yōu)先安排。各車輛單位克服自身困難,互相支援,使得客運車輛運行效率得到最大發(fā)揮,充分體現(xiàn)了大局意識。在春運奮戰(zhàn)中,廣大干部、職工相互協(xié)作,統(tǒng)一認(rèn)識,展現(xiàn)出了良好的精神風(fēng)貌。

        運力調(diào)配,保障到位。春運期間民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生等客流進(jìn)出頻繁且量大,公司千方百計組織運力,合理調(diào)配,全力保障旅客快捷有序出行。春運前東、西兩站主動深入到麗水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和在麗大中專院校等進(jìn)行走訪,調(diào)查客流情況,研究制定了合理有效的運輸組織方案,根據(jù)客流調(diào)查,適時增開了加班車,組織民工返鄉(xiāng)包車。運力調(diào)配中心和監(jiān)控中心合署辦公,實現(xiàn)了現(xiàn)場直接指揮,對車輛運行情況的實時監(jiān)控,站場客流量實時觀察,對班次的加班、調(diào)配運力等都發(fā)揮了積極作用。

        責(zé)任落實,保證安全。安全生產(chǎn)是春運工作的首要任務(wù),也是春運工作中最重要的一項工作。公司牢固樹立安全第一,安全責(zé)任重于泰山的思想,工作中嚴(yán)格履行“當(dāng)安全和生產(chǎn)發(fā)生沖突時,生產(chǎn)必須服從安全”的準(zhǔn)則,落實各項防范措施,確保了廣大旅客的生命財產(chǎn)安全和春運工作的有序開展。

        一是做好春運安全宣傳教育工作。積極通過“春運”動員大會、安全宣傳橫幅、標(biāo)語、黑板報、宣傳牌、電子屏幕、站內(nèi)廣播及配合上級主管部門現(xiàn)場宣傳等多種形式,加大對安全生產(chǎn)法規(guī)和安全常識的宣傳教育,向廣大司乘人員以及乘客宣傳安全注意事項和安全乘車須知,增強全員的安全責(zé)任意識和安全防范意識,營造安全生產(chǎn)氛圍;

        二是強化客運站場管理??瓦\東、西站充分利用客運智能門檢系統(tǒng)、危險品檢測儀、站場遠(yuǎn)程監(jiān)控等科技手段,加強站場管理,規(guī)范站場秩序,嚴(yán)防危險品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員和不合格車輛出站,確保了春運期間站場和乘客的安全;

        三是嚴(yán)格駕駛員管理。在春運前夕,各車輛單位對駕駛員的準(zhǔn)駕資質(zhì)、駕駛年限、身體狀況、駕駛技能、安全教育、違章記分和事故記載等內(nèi)容進(jìn)行一次綜合性的排查摸底,要求有違章記錄的駕駛員在春運開始前全部處理完畢,杜絕不符合要求的駕駛員參加春運工作;

        四是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。對參加春運車輛的安全關(guān)鍵部位進(jìn)行了一次全面的技術(shù)狀況的重點檢查,對車輛技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛進(jìn)行強制修復(fù),全部通過了運管和公安組織的車輛春檢的檢測,確保了投入春運車輛的技術(shù)狀況良好、安全設(shè)施設(shè)備齊全有效,車容車貌符合要求;

        五是加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查。各級領(lǐng)導(dǎo)深入一線現(xiàn)場檢查和指導(dǎo)春運安全生產(chǎn)工作,各級安管人員也加大了安全監(jiān)管力度,強化現(xiàn)場管理,增強服務(wù)意識,盡職盡責(zé),從源頭上杜絕各類安全隱患,確保了春運安全;

        六是依靠科技手段,強化安全動態(tài)監(jiān)管。充分利用車輛GPS監(jiān)控平臺、智能門檢、車載視頻監(jiān)控、站場遠(yuǎn)程監(jiān)控、手機群發(fā)、電教、圖像教育方式等科技手段,改進(jìn)工作方法,提高和強化安全管理效率和水平;

        七是加強值班應(yīng)急制度,值班人員及時到崗。為了確保廣大旅客“方便、正點、快捷、安全”的春運工作目標(biāo)公司制定完善了客流高峰、惡劣天氣、微機系統(tǒng)故障、傳染疾病、站場安全消防事故及相關(guān)重大事件等應(yīng)急預(yù)案。

        優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升形象。集團公司牢固樹立“安全第一、誠信為本、顧客至上”服務(wù)宗旨,不斷加強對一線員工的教育、監(jiān)督和管理,大力倡導(dǎo)人性化和規(guī)范化服務(wù),全面提升服務(wù)質(zhì)量,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。

        一是做好售票服務(wù),方便旅客。繼續(xù)推行春運40天預(yù)售票制,并根據(jù)客流情況增設(shè)售票窗口,延長售票時間,組織上門售票服務(wù),同時利用好市區(qū)各個客票代售點和網(wǎng)絡(luò)、手機購票服務(wù)功能,極大地方便了旅客購票;

        二是開展勞動競賽活動,激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。各相關(guān)單位開展了以“和諧、安全、優(yōu)質(zhì)”、“保安全、優(yōu)服務(wù)、促效益”、“我為春運多奉獻(xiàn)”等為主題的勞動競賽活動。春運期間,廣大員工堅持服務(wù)從小事做起,從細(xì)微入手,為旅客提供熱情周到的服務(wù);

        三是加強監(jiān)督檢查,樂于奉獻(xiàn)。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落實到實處,公司及各單位領(lǐng)導(dǎo)深入春運第一線,對春運服務(wù)工作進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)。廣大員工為了讓旅客走的及時、安全、快捷,主動放棄休息時間,加班加點奮戰(zhàn)在春運一線,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);

        四是后勤服務(wù)于一線。公司提出了“一切服從于春運、一切服務(wù)于春運”的要求,在一線員工為旅客服好務(wù)的同時,后勤人員積極服務(wù)于一線員工,表現(xiàn)出了企業(yè)全體員工團結(jié)一致的精神風(fēng)貌。

                    

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